开云体育app官方下载:2024年全球十大轿车出产国：我国产值是美国3倍韩国下滑至第七

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  2025年3月音讯：依据韩国轿车移动产业协会（KAMA）发布的陈述数据显现：上一年全世界轿车产值9395万辆，同比微降0.5%。前十大轿车出产国产值算计到达7522万辆，占比逾越多半，其间逾越一半呈现下滑。

  排名5-10位的依次是德国、墨西哥、韩国、巴西、西班牙、泰国。虽然出口有所增加（278万辆，增加0.6%），但由于需求低迷，本乡销量削减6.5%至163.5万辆，为2013年以来的最低纪录。韩国轿车总产值呈现下滑，下滑1位排名第七。

  墨西哥则重回第六位，时隔五年再次逾越韩国，上一年产值同比增加 5.0%至420万辆，创下历史上最新的记载，这首要得益于出口和国内销量的增加。墨西哥是美国榜首大进口轿车来源地，每出产5辆车就有4辆直接发往美国。

  通用、福特上一年别离出口90万辆、39万辆，除此之外，奥迪、宝马、起亚、现代、马自达、日产、本田、丰田、群众、梅赛德斯-奔驰、Stellantis（斯泰兰蒂斯）等都在墨西哥开设工厂，经过雇佣低薪工人来下降出产本钱。

  近年来，我国车企到墨西哥建厂的热情高涨，以此作为中转站，出口到北美和南美的其他几个国家。除了北汽福田在哈利斯科州开设了工厂，上汽MG、奇瑞、春风等纷繁宣告本钱预算，比亚迪也考虑在当地制作电动轿车工厂。

  排名前四的国家轿车产值在全世界轿车总产值中占比到达59.7%。印度以601万辆位列第四，马鲁蒂铃木是印度最大的轿车制造商，占有约40%的比例，上一年初次完成单日历年出产200万辆轿车的里程碑，成为印度仅有一家在乘用车出产方面到达这一重要里程碑的轿车制造商。此外，现代轿车印度公司和以出产面包车、微型车等为主的塔塔、马恒达（Mahindra）等本乡品牌，也是印度商场的重要推动者。

  日本排名第三，上一年产值同比削减8.5%至824万辆，首要是上一年6月份曝光的轿车测试数据造假丑闻，触及车辆逾越600万辆，导致本田、丰田、马自达等多家日本车企的相关车型停产。

  美国位居次席，产值小幅下降 0.7%至1056万辆。已有多家车企采纳举动，例如Stellantis方案推进在底特律装配厂出产下一代道奇杜兰戈的项目，并将于2027年从头启用搁置的贝尔维迪尔工厂；日产考虑将部分出产迁至美国；本田方案在印第安纳州出产下一代思域混合动力车型等等，但昂扬的本钱仍是限制美国轿车产值增加的重要因素。

  我国稳居榜首，上一年轿车产值同比增加3.7%至3128.2万辆，接连16年稳居全球榜首，占比逾越三分之一。其间，新能源轿车年产值初次打破千万辆大关，同比增加34.4%至1288.8万辆。

  值得一提的是，自2021年以来，我国车企海外开辟继续收效，出口数量快速提高。上一年我国轿车出口同比增加19.3%至585.9万辆，接连第二年成为全世界最大轿车出口国。其间，乘用车出口495.5万辆，商用车出口90.4万辆，同比别离增加19.7%和17.5%。新能源轿车出口128.4万辆，同比增加6.7%。其间，插混轿车出口29.7万辆，同比增加1.9倍。