开云体育app官方下载:亲身下场！比亚迪将发布两轮三轮电动车电池：代替铅酸电池 寿数续航路程或大增

  比亚迪将举行电动两轮、三轮车电池全系列新产品发布会，并提出“铅酸离场、铁锂新启”的标语。

  近来，有博主爆料，比亚迪将在5月17日举行两三轮车电池全系列新产品发布会。

  该博主还晒出一张相片，展现比亚迪用于两轮车、三轮车、四轮车的电动车锂电池已在成都开设门店，并将举行比亚迪路程挑战赛。

  早在2024年5月，就有传言称比亚迪将推出两轮电动车，随后比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博上发布驳斥谣言声明称，网上分布的“比亚迪要推出电动摩托车”“比亚迪首款摩托车露脸”“比亚迪出产电瓶车”等相关信息均属不实。

  虽然不做整车，但比亚迪在两轮和三轮电动车电池商场早有布局，并与多个品牌达到协作。

  2024年12月2日，在无锡举行的台铃科技股份有限公司与深圳市比亚迪锂电池有限公司战略协作签约发布会上，两边正式揭露宣告在新能源两三轮车电池范畴打开深度协作。

  据悉，两边将协作研制完成车电同寿的全生命周期比亚迪电池，一起还将联合云端大数据打造“车-电-云安全系统”。

  当下，绝大多数两轮、三轮电动车均选用酸铅电池，虽然有价格低、技能老练等优势，但衰减快、寿数短等缺陷也很明显。一般家用两轮电动车，一般2-3年就要替换电池。

  此次比亚迪亲身下场，大概率要用轿车磷酸铁锂电池上的技能堆集，对酸铅电池完成“降维冲击”，在续航路程、运用年数的约束上，带来更好的体会。